Трендови

19-тиот национален конгрес на Комунистичката партија на Кина започнa во Пекинг и ветува дека ќе биде најголемиот настан оваа година. Конгресот носи вистинска промена на парадигмата - важна промена што се случува кога вообичаениот начин на размислување се заменува со нов. Токму тоа ќе биде овој Конгрес и тоа е причината зошто тој е од историско значење за секој од нас и за глобалната економија.

Ајде да фрлиме некој контекст околу ова. Кина веќе го води светот во развој базиран на кредити во повеќето технолошки полиња. Претседателот Хи на конгресот го истакна квалитетот на сметка на квантитетот, со цел да се намалува загадувањето како број еден општествен проблем во Кина навестувајќи дека партијата презема повеќе и повеќе контрола врз овие случувања.

Нето резултатот ќе биде:

• Помал од очекуваниот раст во наредните 18 месеци (додека Кина ја претвора својата економија од извозен мотор во економија која ги жнее придобивките од продуктивноста - Претседателот Хи сака двојно да се зголеми БДП по глава на жител (Правило од 72 = 72/7% БДП годишно = 10 години) значи целта е најмалку 7% раст на годишно ниво, но поголемиот дел од овој раст ќе доаѓа од зголемување на продуктивноста, што значи дека инвестицијата ќе дојде на прво место, па оттука и понискиот раст.
• Намалување на загадувањето = електрични автомобили- до 2030 година 100% од автомобилите ќе бидат електрични возила - ова ќе ја катапулира Кина како лидер во електротехничките мотори и намалување на загадувањето. Сметате дека е недостижно? Не заборавајте дека од 1900 до 1910/13 САД отидоа од 100% коњски вагони до 100% автомобили!
• Висок сооднос на R & D и иновации за да се наметне лидерство. Кина е веќе доминантна, но ќе биде дури и повеќе во Е-трговија и Финтех.

Промената доаѓа многу побрзо отколку што човекот може да се справи со неа. Мозокот едноставно не е дизајниран да прифати брзи промени. Ние размислуваме линеарно, но светот се развива во супер-лог-нормален начин. Одличен пример се гледа на сликите подолу од Њујорк во 1900 и 1913 година.  Забележете ја разликата во уличниот сообраќај во просторот од само 13 години. Мислам дека следните 13 години во однос на промените од овој калибар ние ќе ги надминеме овие рекорди.